FN348: verbetering fiets- en wegverkeer Deventer – Zutphen

Samen met de gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen willen we de fietsroute (F348) tussen Deventer en Zutphen verbeteren. Tegelijkertijd kijken we naar oplossingen voor knelpunten op de provinciale weg (N348) tussen Epse en Zutphen.

Laatst gewijzigd op: 18-december-2025

Reactienota omgevingsconsultatie

De reactieperiode om te reageren op onze plannen om de provinciale weg (N348) tussen Epse en Eefde te verbeteren liep af op 15 oktober 2025. Iedereen kon reageren op de voorlopige ontwerpen voor de wegvakken Epse-Gorssel en Gorssel en een schetsontwerp voor het wegvak Eefde-Noord. In totaal bezochten ongeveer 150 belangstellenden de bijeenkomsten en we ontvingen rond de 50 reacties.

We hebben alle reacties gebundeld in een reactienota . Daarin leest u hoe wij met de reacties omgaan. Helaas is het nog niet gelukt om op alle reacties een antwoord te geven. Waar dat aan de orde is geven we dat aan. We komen hierop terug in het eerste kwartaal van 2026.

Samenhang met project N348 Epse-A1

Het project FN348 gaat niet over het deel tussen Epse en de A1
Daarvoor loopt een aparte verkenning
De stuurgroep koos al een voorkeursvariant
Provincie en gemeenten besluiten binnenkort hoe dit verdergaat

Actueel nieuws

Groen licht

Net vóór de zomer van 2023 stemden de provincie en de gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen in met de uitkomsten van de Verkenning FN348. Ook stelden zij de financiële middelen voor de uitvoering van de fietsroute beschikbaar, als ook voor verkeersmaatregelen op het wegvak Gorssel-Eefde. Hiervoor stelde provincie Gelderland geld beschikbaar. Daarmee is er ‘groen licht’ om het maatregelenpakket uit de Verkenning FN348 verder uit te werken.

Het project staat onder leiding van provincie Gelderland en voeren we uit in samenwerking met gemeenten Deventer, Lochem, Zutphen. Daarnaast is de Fietsersbond meewerkend partner.

We beginnen niet opnieuw, maar gaan verder

We gebruiken de feedback die we kregen tijdens de verkenningsfase in 2023. Velen deden suggesties voor een verdere uitwerking van de maatregelen. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om het veiliger maken van in- en uitritten bij woningen en verbeteringen aan kruispunten om veiliger over te steken. U kunt deze en andere reacties uit de verkenningsfase teruglezen in de reactienota . De afgelopen periode bekeken we de vele suggesties zorgvuldig en deden hier onderzoek naar.

4 wegvakken

Het traject tussen Epse en Zutphen is 12 kilometer lang. We verdelen de weg in 4 wegvakken, omdat de problematiek en oplossingen verschillen. En omdat we niet alles tegelijk kunnen oppakken en uitvoeren. We zorgen ervoor dat de maatregelen in de wegvakken logisch op elkaar aansluiten.

De wegvakken zijn:

Klik op de kaart voor een grotere weergave

Meedenken en reageren

U kunt per wegvak meedenken en reageren. We organiseren per wegvak de inwonerparticipatie in 2 stappen. Voor alle 4 de wegvakken is dat inmiddels gebeurd:

Persoonlijke- of groepsgesprekken

Per wegvak nodigen we aanwonenden, grondeigenaren en bedrijven uit die direct iets van de maatregelen gaan merken voor een gesprek over het eerste ontwerp van de uitwerking van de maatregelen. Per wegvak volgt nadere informatie en nodigen we mensen via e-mail/ brief uit. Op die manier kunnen deze mensen als eerste input leveren voor de inrichting van hun directe omgeving. Aanwonenden kunnen zich ook in een groepje aanmelden.

Tijdens het gesprek laten we op ontwerptekeningen zien welke aanpassingen we aan de weg, het fietspad of de omgeving willen doen. We geven uitleg over wat al vaststaat en waar nog over gesproken kan worden. Waar mogelijk passen we de ontwerpen aan.

Openbare inloopbijeenkomst

Routekaart

De routekaart laat zien welke weg we afleggen en welke (proces)stappen we zetten. Dit doen we om samen met de omgeving, klankbordgroep en stuurgroep tot een oplossing te komen om de fietsroute (F348) en de knelpunten op de provinciale weg (N348) te verbeteren. 

Klik op de routekaart voor een grote weergave. Het vak met een geel kader laat zien met welke stap we bezig zijn. De tegels in de routekaart zijn aanklikbaar, zodat u op hoofdlijnen kunt zien wat er in elke stap gebeurt of gaat gebeuren.  Alle tekst is ook terug te vinden in de verhaallijn van de routekaart .