Wegvak Gorssel-Eefde

Van 30 maart tot en met 15 mei 2026 werken we aan de N348 tussen Gorssel en Zutphen. De weg is dan dicht. Verkeer moet rekening houden met flinke omleidingsroutes.

We voeren de werkzaamheden in 2 gedeelten uit, namelijk:

Wanneer?Waar?

Maandag 30 maart tot en met vrijdag 1 mei 2026

vanaf de Hoofdstraat-Zuid en de Gorsselse Enkweg bij Gorssel tot en met de kruising van de Quatre Brasweg.

Maandag 4 mei tot en met vrijdag 15 mei 2026

vanaf de rotonde bij Eefde tot aan de brug over het Twentekanaal bij Zutphen.

Afsluiting tussen Gorssel en Eefde 7 weken 

  • De Zutphenseweg (N348) tussen Gorssel en de rotonde bij Eefde is 7 weken dicht, namelijk van maandag 30 maart tot en met vrijdag 15 mei 2026.  
  • De N348 tussen de rotonde bij Eefde en Zutphen is 1,5 week dicht, namelijk van maandag 4 mei tot en met vrijdag 15 mei 2026. In die periode blijft ook de rijbaan tussen Gorssel en de rotonde bij Eefde dicht om sluipverkeer door het centrum van Eefde tegen te gaan. 

Omleiding 

Tijdens de werkzaamheden is het noodzakelijk de weg af te sluiten voor doorgaand gemotoriseerd verkeer. De omleidingsroutes geven we aan met borden langs de weg. Doorgaand verkeer leiden we de gehele periode om via Lochem, over de A1 – N332 – N346. En vanaf Apeldoorn-Zuid via Voorst, over de N345. De omleidingsroutes geven we aan met borden langs de weg. Verkeer moet rekening houden met 20 tot 30 minuten extra reistijd.  

Klik hier voor een grotere versie.

Laat de auto staan en probeer 2 weken een e-bike, speedpedelec of e-bakfiets 

Gaat u met de auto naar uw werk, dan moet u rekening houden met flinke omleidingsroutes. Het fietspad langs de N348 blijft open, dus een mooi moment om eens te gaan fietsen naar uw werk.
Probeer eens een e-bike, speedpedelec of e-bakfiets. Dat kan 2 weken lang en is gratis. Alleen voor de speedpedelec vragen we een eigen bijdrage.  

De actie loopt van 2 maart tot en met 10 mei 2026. Kijk voor meer info op onze webpagina: E-bike probeeractie   

Bus 

Tijdens de wegwerkzaamheden blijft de bus gewoon rijden. De route wordt tijdelijk iets aangepast en loopt via de Zutphenseweg (N348) – Flierderweg – Lindeboomweg – Joppelaan – Hoofdstraat. Hierdoor komen 3 haltes tijdelijk te vervallen: Quatre Bras, Klokweg en Museum MORE. Wij begrijpen dat dit overlast kan veroorzaken voor reizigers en doen ons best om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Houd de website van Arriva in de gaten voor de meest actuele gegevens. 

Fietsers 

Fietsers kunnen gebruik blijven maken van het fietspad of worden ter plekke langs de werkzaamheden geleid. 

Extra maatregelen om sluipverkeer te ontmoedigen  

Bij de eerdere wegafsluiting tussen Gorssel en Eefde (oktober 2025) maakten automobilisten veelvuldig gebruik van sluiproutes in het gebied. We ontvingen daarover ongeveer 300 klachten van aan- en omwonenden. Verder zijn er meerdere verkeersregelaars fysiek aangevallen en zijn er bermen kapot gereden. Daarom zetten we dit keer extra maatregelen in om sluipverkeer te ontmoedigen, namelijk:  

  • Betonblokken op de weg: De aansluiting van de Eefdese Enkweg op de Gorsselse Enkweg zetten we dicht met betonblokken, en wel van 30 maart tot en met 1 mei. Ook plaatsen we betonblokken aan de zuidzijde van de kruising Flierderweg – Lindeboomweg, namelijk van 30 maart tot en met 15 mei. Alleen voor fietsers is het mogelijk om de betonblokken te passeren.  
  • Halve rijbaanafzetting: Op de Dortherdijk komt een verkeersregelinstallatie te staan. Hierdoor rijdt het verkeer om de beurt over één rijstrook. Dit houdt de weg open, maar zorgt wel voor enige vertraging.  
  • Navigatiesystemen en sociale media: vooraf en tijdens de werkzaamheden communiceren we via waze, google maps, facebook en instagram over de wegafsluitingen en omleidingsroutes.  
  • Tijdens de werkzaamheden tussen Eefde en Zutphen houden we bewust de weg dicht tussen Gorssel en de rotonde bij Eefde. Dit doen we om sluipverkeer door het centrum van Eefde tegen te gaan. 

De maatregelen hebben we afgestemd met gemeente Lochem en gemeente Zutphen, de hulpdiensten en de busmaatschappij. 

Wat verandert er op de N348     

Samen met gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen verbeteren we de verkeersveiligheid op de Zutphenseweg (N348) tussen Gorssel en Eefde. We voeren daar de volgende maatregelen uit om de weg veiliger te maken en de doorstroming te verbeteren:    

  • We verlagen de maximumsnelheid van 80 naar 60 km/ uur en passen de weginrichting en belijning aan. Hierdoor stimuleren we weggebruikers om zich aan die snelheid te houden. De snelheidsverlaging naar 60 km/ uur gaat direct in, zodra de werkzaamheden op het wegvak klaar zijn. Met borden langs de weg geven we deze maximumsnelheid aan.    
  • We verbeteren de in-/uitritten waardoor voertuigen vlot in- en uit kunnen rijden. Hierdoor blijft het snelheidsverschil met doorgaand autoverkeer zo klein mogelijk.

Tijdelijke extra drukte door werkzaamheden N314 en N348 

Provincie Gelderland stemt de werkzaamheden aan de N314 en N348 op elkaar af om de hinder in de regio zo beperkt mogelijk te houden. Zo starten we bij de N314 aan de kant van Hummelo, zodat Zutphen vanuit het zuiden bereikbaar blijft. 

Tussen 20 april en 15 mei 2026 wordt gewerkt aan zowel de N314 (Hummelo – Zutphen) als de N348. In deze periode kan het extra druk zijn op de omleidingsroutes. We vragen weggebruikers rekening te houden met langere reistijden en de actuele informatie per project te volgen. 

Onverhard wandelpaadje  

Bewoners willen graag een wandelpad achter de bomen aan westzijde van de Zutphenseweg N348 tussen de Laan van Eschede en de Jodendijk. Hiermee kunnen ze veilig naar de bushalte of buren lopen zonder de provinciale weg over te steken. We keken hiernaar en besloten om op die plek een onverhard wandelpaadje te maken. Het paadje leggen we aan in de berm tussen de perceelsgrens van de woningen en de bomen langs de weg. En wordt ongeveer 50 cm breed.  

Bushaltes Vredenhof

De bushaltes Vredenhof blijven aan beide kanten van de Zutphenseweg behouden, zodat de omgeving goed bereikbaar blijft met het openbaar vervoer. Dit besluit namen we begin maart 2025 samen met de vervoerder.    

Verkeersbesluit 

Als wegbeheerder van de N348 moeten we voor de verkeersmaatregelen een verkeersbesluit nemen. Het ontwerp-verkeersbesluit lag vanaf 16 januari tot en met 27 februari 2025 ter inzage. Er zijn hierop geen zienswijzen ingediend. Het definitieve verkeersbesluit lag van 27 maart tot en met 8 mei 2025 ter inzage. Er is geen gebruik gemaakt van de mogelijkheid om een bezwaar in te dienen. Het verkeersbesluit is daarmee definitief geworden.  

Reactienota

Tijdens de omgevingsconsultatie (5 september tot en met 27 september 2024) kon iedereen reageren op het voorlopige wegontwerp. In totaal hebben we ongeveer 30 reacties ontvangen. De inloopbijeenkomst is door ongeveer 70 belangstellenden bezocht. We hebben alle reacties verwerkt in de Reactienota Gorssel-Eefde

Aanwonenden dachten mee over in- en uitritten  

In de verkenningsfase van dit project (2021-2023) vertelden aanwonenden en ook ondernemers dat ze zich zorgen maken over de verkeersveiligheid ter hoogte van hun in- en uitrit op het wegvak Gorssel-Eefde. In reactie hierop hebben we alle aanwonenden en ook ondernemers met een in- en uitrit langs dit wegvak uitgenodigd voor een persoonlijk gesprek. In totaal gaven 35 mensen zich hiervoor op. In mei en juni 2024 hebben we deze gesprekken gevoerd.    

Het doel van de gesprekken was om de zorgen van bewoners en ondernemers te bespreken en bij hen ideeën en wensen voor een verbetering van de situatie ter hoogte van hun inrit op te halen.  

Voorafgaand aan de gesprekken ontvingen zij de ontwerpuitgangspunten voor de in- en uitritten.   

Veel reacties gingen over het zicht bij het op- en afrijden, de breedte van de inrit en de mogelijkheden om de auto (op eigen terrein) te keren. We hebben alle wensen en ideeën bij de voorbereiding van het voorlopige ontwerp en het uiteindelijke definitieve ontwerp voor de inrichting van de weg en de in- en uitritten betrokken. Daarbij hebben we geprobeerd zo veel als mogelijk met ieders wensen rekening te houden. Dat is in veel gevallen gelukt, maar niet altijd Zo staan bepaalde aspecten vast op basis van beleid en/of wet- en regelgeving.