Animatie voorkeursvariant
In onderstaande animatie laten we zien hoe we de Voorthuizerstraat en de Voorthuizerweg (N303) tussen Voorthuizen en Putten veiliger willen maken.
N303: Voorthuizen - Putten
De voorkeursvariant voor de N303 tussen Voorthuizen en Putten is af. Achter de schermen is het projectteam bezig om voorbereidingen te treffen voor het vervolg. Ook wachten we op een besluit over de beschikbare financiën voor de uitvoering van het project.
Ambitiekaart voor Landschap, Natuur en Cultuurhistorie
Naast de maatregelen aan de N303 proberen we ook kansen te benutten op het gebied van landschap, natuur en cultuurhistorie. Op de ambitiekaart ziet u welke dat zijn.Samen met de omgeving aan de slag
De routekaart laat zien welke weg we afleggen en welke participatiestappen we zetten om met de omgeving tot een voorkeursvariant te komen om de provinciale weg en fietspad te verbeteren.Waarom dit project?
Tussen Voorthuizen en Putten ligt de provinciale weg N303 in een landschappelijk en ecologisch waardevol gebied. Langs de weg staan woningen en bedrijven. Binnen de bebouwde kom van Huinen zijn rijbaan en fietspad enkele jaren geleden aangepakt. Buiten de kom zijn de rijbaan en bermen smal. Op de N303 mag nu 80 kilometer per uur worden gereden, wat relatief hard is voor deze smalle weg met veel uitritten en waar de bomen erg dicht langs de weg staan. Dagelijks rijden er een kleine 11.000 motorvoertuigen over de weg. Kortom, de N303 tussen Voorthuizen en Putten is nu niet goed ingericht om het auto- en vrachtverkeer op een goede en veilige wijze door te laten stromen. Daarnaast ligt langs de N303 aan 1 kant van de weg een smal fietspad waar fietsers in 2 rijrichtingen fietsen en regelmatig met elkaar in conflict komen.
Veilig en comfortabel fietsen
We willen het fietspad opwaarderen naar een veilige en comfortabele fietsroute van voldoende breedte. Ook de verkeersveiligheid moet verbeteren. Dit willen we bereiken door de inrichting, functie en het gebruik van de weg op elkaar af te stemmen. Maar de beschikbare ruimte is beperkt waardoor de wensen al gauw gevolgen hebben voor het waardevolle landschap en de ecologische functies aan weerszijden van de weg.
Participatie-opzet
Provincie Gelderland voert het project niet alleen uit. De inbreng van inwoners, bedrijven, maatschappelijke organisaties en mede-overheden zorgt voor betere plannen. Participatie is daarnaast een belangrijke pijler in de Omgevingswet, omdat intensievere samenwerking met de omgeving vaak tot betere oplossingen leidt. Tijdens het ontwerpproces werken we intensief samen met de klankbordgroep. Hierin zitten 15 vertegenwoordigers uit de omgeving, onderverdeeld in 5 thema’s: Aan- en omwonenden Bedrijven en agrariërs Landschap, Natuur en Cultuurhistorie (LNC) Recreatie en toerisme Verkeer.Planning
| Datum | Uit te voeren taken |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
