Meer Intercity’s op de Veluwelijn

Verkenning gestart

We verkennen of er tweemaal per uur intercity’s kunnen gaan rijden tussen Amersfoort (Schothorst), Nijkerk en Harderwijk. De kennisgeving voornemen en participatie vormt de eerste formele stap in de projectprocedure voor de Veluwelijn.

Waar kunt u de stukken bekijken?

Van donderdag 22 januari tot en met woensdag 4 maart 2026 liggen de volgende stukken ter inzage:

• De kennisgeving
• De Opgavennotitie Veluwelijn (frequentieverhoging Amersfoort-Harderwijk)
• Het Participatieplan Veluwelijn (frequentieverhoging Amersfoort-Harderwijk), eerste fase verkenning

Meedenken en reageren

U kunt van donderdag 22 januari tot en met woensdag 4 maart 2026 reageren op onze verkenning naar de Veluwelijn. We verkennen drie mogelijke oplossingsrichtingen voor een derde spoor. U mag hiervoor ook andere ideeën aandragen. U kunt ons ook vragen om een onafhankelijk deskundig advies te laten geven over uw voorstel. Alle reacties worden gebundeld en beantwoord in een reactienota. 

Hoe kunt u een reactie indienen?

U kunt op de volgende manieren reageren: 

• Digitaal: stuur een e-mail naar post@gelderland.nl
• Schriftelijk: stuur een brief naar het college van Gedeputeerde Staten van Gelderland, postbus 9090, 6800 GX Arnhem
• Mondeling: maak een afspraak via het Provincieloket (op werkdagen tussen 8:30-16.30 uur, telefoon 026 359 9999). Van uw mondelinge reactie maken we een verslag. 

We ontvangen uw reactie het liefst digitaal of schriftelijk. Vermeld altijd:

• Uw naam en adres
• Het zaaknummer: 2025-015588
• Het onderwerp: ‘Reactie kennisgeving Veluwelijn’
• Graag ook uw e-mailadres en telefoonnummer

Meer informatie

Wij zijn samen met de gemeenten Amersfoort, Harderwijk, Nijkerk, Ermelo en Putten, ProRail, NS, Noord-Veluwe Bereikbaar, regio Amersfoort, provincie Utrecht en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een verkenning gestart.  Dit om - naast de bestaande stoptreinen - vanuit Amersfoort de Intercity 2x per uur door te laten rijden naar de stations Nijkerk en Harderwijk. Dit betekent tot 27 minuten tijdswinst voor reizigers tussen Noord-Veluwe, Foodvalley en de Randstad.

Wat is er nodig?

Om meer Intercity’s te laten rijden is een derde spoor nodig. Daarmee kunnen treinen uit Amersfoort keren bij Harderwijk. Dit maakt de dienstregeling betrouwbaarder en beter. Ook zijn er maatregelen voor de veiligheid op overwegen en perronverlengingen op de stations in Nijkerk, Harderwijk en (mogelijk) Amersfoort Schothorst nodig. 

In de Opgavennotitie Veluwelijn is aangegeven dat we drie mogelijke oplossingsrichtingen voor een derde spoor verkennen.

Klik op de kaart voor grote weergave.

Maatregelen voor overwegen

De aanpassingen aan het spoor hebben ook gevolgen voor de veiligheid van de overwegen. In de verkenning worden de knelpunten in kaart gebracht en mogelijke oplossingen - zoals een onderdoorgang - meegenomen.

Waarom dit project?

Er reizen al veel mensen met de trein tussen Harderwijk, Nijkerk en Amersfoort. Door de bouw van 21.000 nieuwe woningen in de regio, verwachten we meer treinreizigers. Als we niets doen, passen straks niet alle reizigers tijdens de spits in de trein. Ook willen we de drukte op de A28 en bij knooppunt Hoevelaken verminderen door met de trein een goed alternatief te bieden.

Extra intercity’s zorgen voor snellere verbindingen voor Nijkerk en Harderwijk. Reizigers op de tussenliggende stations Ermelo en Putten profiteren mee. Er zijn dan meer zitplaatsen in de stoptreinen beschikbaar.