Samenwerken versterkt recreatieve routes Achterhoek

Wandelaars, fietsers en andere buitenrecreanten in de Achterhoek profiteren van betere routes en een sterkere beleving van de regio. Dit komt voort uit de samenwerking van regionale en landelijke partners die zich sinds 2025 gezamenlijk inzetten voor toekomstbestendige recreatieve routenetwerken. 

Wat levert de samenwerking op? 

Wandelaars, fietsers en andere buitenrecreanten in de Achterhoek profiteren van de nieuwe manier van werken aan recreatieve routenetwerken. Sinds 2025 zetten regionale en landelijke partners zich samen in voor toekomstbestendige routenetwerken. Fiets- en wandelroutes worden verbeterd, daar waar kansen zich voordoen, wordt het verloop van routes aangepast. Langs de route is meer aandacht voor comfort en kwaliteit, zoals rustpunten, bankjes en duidelijke bewegwijzering. Routes worden uitgebreid, aangepast of gekoppeld aan lokale ondernemers. Zo vinden recreanten (mensen die bijvoorbeeld wandelen of fietsen) makkelijker een fijne horecaplek of overnachtingsmogelijkheid langs de route.  Dit maakt het aantrekkelijker om een dag of meerdere dagen op pad te gaan. Hier hebben niet alleen recreanten voordeel van, maar ook ondernemers. En dat is weer goed voor de lokale economie.  

Avontuurlijke Achterhoek 

De Achterhoek kiest bewust voor een integrale benadering: niet alleen de fysieke route telt, maar ook de beleving, de vindbaarheid, de verhalen langs de route en de aansluiting op seizoenen en landschap. Zo ontstaan netwerken die aansluiten bij hoe recreanten een gebied daadwerkelijk gebruiken, zonder last te hebben van gemeente- of provinciegrenzen. Recreatieve routenetwerken dragen zo nog meer bij aan de identiteit van de regio. Daarnaast worden avontuurlijke elementen aan routes toegevoegd zoals bijvoorbeeld een voetveer om tijdens een tocht het water over te steken. Met een ‘beleeflaag’ boven de routes worden verhalen uit de regio verteld. Dat kan in digitale vorm als bijvoorbeeld een podwalk (een audiowandeling) maar ook met borden in het veld. Op dit moment worden daarvoor plannen voor de hele regio gemaakt die in de komende jaren worden uitgevoerd.  

Nieuwe aanpak 

In 2025 startte de pilot voor regionale regie op recreatieve routenetwerken in de Achterhoek. Wij zijn voor 50% co-financier van de aanpak, de andere helft komt uit de regio. De pilot sluit aan op ons Beleidskader Recreatie en Toerisme, waarin routenetwerken een belangrijke rol spelen. Wij willen dat iedereen mee kan doen in onze provincie, daarom versterken wij wandel- en fietsroutes en zorgen we voor leuke en duurzame plekken voor inwoners en bezoekers. Met deze pilot wordt op een vernieuwende manier aan dit doel gewerkt. De regio bepaalt zelf wie de regierol vervult. In de Achterhoek ligt die rol bij Stichting Achterhoek Toerisme. Zij coördineren de samenwerking tussen gemeenten, het routebureau, terreinbeheerders, ondernemers en landelijke partners zoals Wandelnet. Waar organisaties voorheen afzonderlijk subsidie aanvroegen voor losse projecten, werken zij nu als partners samen vanuit 1 meerjarig routeprogramma. Myron ter Haar, manager van het Routebureau bij Achterhoek Toerisme noemt als voordeel “fijn dat het een meerjarig programma is, dat biedt ruimte om ook plannen te maken die een langere realisatietijd nodig hebben. Zo kan nu worden ingezet op elementen die misschien pas over 3 jaar klaar zijn”. Vanuit de samenwerkende partijen wordt er bijvoorbeeld een haalbaarheidsonderzoek uitgevoerd om een icoon toe te voegen aan het routenetwerk van de Achterhoek.  

Gelderse streken 

Met deze vernieuwende gezamenlijke aanpak voor het routenetwerk wordt de identiteit van de Achterhoek nog meer versterkt. Dat spreekt ook andere Gelderse regio’s aan die zich in gezamenlijkheid voor het routenetwerk in hun regio willen inzetten. Met beleving en verhalen langs recreatieve routes versterken regio's de kleur en identiteit van hun regio. Dat draagt ook bij aan bewustwording van inwoners en hun trots op de eigen leefomgeving. Wat vervolgens ook weer doorwerkt op de beleving van de toerist.