Financiële zorgen
Begin juli werd bekend dat EBS flinke verliezen lijdt in de OV-regio IJssel-Vecht. EBS kampt met operationele tekorten waardoor de concessie niet rendabel is. Ook komende jaren gaat dit niet verbeteren. Bij de aanbesteding in 2022 werd het aanbod van EBS, na vergelijking van 3 inschrijvingen, als ambitieus maar realistisch beoordeeld. Operationele tegenvallers, hogere kosten en externe omstandigheden zoals netcongestie hebben ervoor gezorgd dat de concessie structureel uit balans is geraakt. Provincies Gelderland, Flevoland en Overijssel hebben afgelopen maanden met EBS gezocht naar een oplossing.
Oplossing
EBS gaat nu het busvervoer tot juli 2029 verzorgen, in plaats van tot 2035. Hierdoor verandert er voor de reiziger voorlopig niets. De provincies dragen financieel extra bij om te zorgen dat de bussen tot 2029 kunnen blijven rijden. Het grootste deel van de verliezen blijft voor rekening van EBS. Omdat de afspraken nog niet definitief zijn, is nog niet bekend om welke bedragen dit precies gaat. Wel is bekend dat deze binnen het huidige budget voor het openbaar vervoer passen.
Vervolg na 2029
De provincies starten met een nieuwe aanbesteding. Hoe de nieuwe concessie er vanaf 2029 uit komt te zien, wordt de komende maanden uitgewerkt. Vanwege de ontwikkelingen in de markt in de afgelopen periode zijn wij van plan om voor het Gelderse deel een eigen concessie te starten. Hiervoor is een besluit van Provinciale Staten nodig. Wel blijven we als 3 provincies samenwerken onder de merknaam RRReis.
