In deze nieuwsbrief leest u meer over de beantwoording van de zienswijzen op de Notitie Reikwijdte en Detailniveau en het Participatieplan Planuitwerking RegioExpres. We gaan in gesprek met Rolf Wiemer, geluids- en trillingsspecialist bij ProRail. Ook geven we een terugblik op de bijeenkomst over de Lange Klauwenhof in Didam van afgelopen 14 juni.  Provincie Gelderland, ProRail, gemeenten Montferland en Doetinchem bereiden een verdubbeling van het spoor voor van ongeveer 9 kilometer tussen Didam en Doetinchem De Huet. Deze spoorverdubbeling maakt de komst van de RegioExpres mogelijk en verbetert de bestaande kwartierdienst tussen Doetinchem en Arnhem.  De Regioexpres is een trein die tussen Winterswijk en Doetinchem op alle stations stopt, en vervolgens doorrijdt als sneltrein zonder tussenstops naar Arnhem Centraal station. De RegioExpres zorgt voor een grote verbetering van de bereikbaarheid, woon,- werk- en leefbaarheid van de regio's de Achterhoek en de Liemers. Per dag profiteren ruim 21.000 reizigers.

24 zienswijzen op Notitie Reikwijdte en Detailniveau en het Participatieplan Planuitwerking RegioExpres

Van 28 april 2022 tot en met 8 juni 2022 lagen de Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) en het Participatieplan RegioExpres ter inzage. Tijdens deze inspraakperiode was het mogelijk te reageren door een zienswijze in te dienen.   De NRD is de onderzoeksagenda en de eerste stap van de milieuonderzoeken. Hierin staat wat de aard en het doel is van het project en de plannen, welke alternatieven worden bekeken en welke milieueffecten worden onderzocht. In dit document bepalen we ‘het detailniveau’ van het (milieu)onderzoek. In het participatieplan staat beschreven wie, wanneer en waarover mee kan denken tijdens de planuitwerking.  In totaal ontvingen we 24 zienswijzen. De meeste zienswijzen hebben betrekking op de NRD. Zo zijn vragen gesteld over het onderzoek naar geluid, trillingen en ecologie. Per zienswijze bekijken we nu of we de onderzoeksopzet voor de milieuonderzoeken en het participatieplan moeten aanpassen of aanvullen. Alle antwoorden op de zienswijzen bundelen we in een zienswijzennota. De indieners ontvangen deze in oktober. De zienswijzennota publiceren we ook op de website van de RegioExpres.   In de volgende nieuwsbrief informeren we u verder over de zienswijzennota en de vervolgplanning.

In gesprek met Rolf Wiemer, vakspecialist geluid, trillingen, lucht en externe veiligheid bij ProRail

Treinen maken geluid en veroorzaken trillingen. Dat roept vragen en ook zorgen op over geluid en trillingen langs het tracé van de RegioExpres. Wat zijn de gevolgen voor mensen die dicht bij het spoor wonen? Dat onderzoekt Rolf Wiemer, vakspecialist geluid, trillingen, lucht en externe veiligheid bij ProRail. Onder begeleiding van Rolf Wiemer doet ProRail onderzoek naar het geluid en de trillingen langs het tracé van de RegioExpres.   In 2021 is een eerste onderzoek naar geluid uitgevoerd. U vindt de samenvatting van dat geluidsonderzoek op onze website. Dit onderzoek wordt opnieuw uitgevoerd als de definitieve uitgangspunten bekend zijn.  Tussen september 2022 en februari 2023 doet ProRail ook onderzoek naar trillingen langs het tracé van de RegioExpres.   In gesprek met Rolf Wiemer licht hij toe wat er tot nu toe uit onderzoek bekend is, wat ProRail daarmee doet en wat er nog gaat gebeuren. Ook gaat hij in het interview in op de wettelijke normen, maatregelen en de mogelijkheden om suggesties aan te dragen.   Lees hier het gesprek met Rolf Wiemer op de website van de RegioExpres.

Terugblik bijeenkomst Lange Klauwenhof in Didam

Voor de komst van de RegioExpres is dubbelspoor nodig tussen Didam en Doetinchem De Huet. In Didam ligt de weg ‘Lange Klauwenhof’. Deze weg moet gedeeltelijk verplaatst worden voor de aanleg van het dubbelspoor. Op basis van verschillende gesprekken met bewoners en eerste ruimtelijke verkenningen zijn twee varianten voor de gedeeltelijke verplaatsing van deze weg voorgesteld.   Op 14 juni 2022 hebben bewoners woonachtig aan of nabij de Lange Klauwenhof gesproken over deze twee varianten. In twee rondes zijn voor beide varianten voor- en nadelen benoemd en opmerkingen en aanvullingen gedeeld. De opbrengsten van de bijeenkomst heeft onafhankelijk bureau P2 samengevat in een sfeerimpressie en is met omwonenden gedeeld. Deze input is onderdeel van de afweging tussen de twee varianten.   Tijdens de planuitwerking van de RegioExpres zijn verschillende momenten en bijeenkomsten waarop u kunt reageren op plannen en ontwerpen. Het participatieplan beschrijft wanneer u waarover kunt meedenken.   Bekijk hier het participatieplan.