Westelijke rondweg Voorst voorkeur Gelders college

De westelijke rondweg is een oplossing voor de nijpende verkeersproblemen in het dorp Voorst. Nu loopt de drukke N345 nog dwars door de dorpskern heen, met alle negatieve gevolgen van dien. De totale kosten van de westelijke rondweg, inclusief fiets- en voetgangerstunnel, bedragen 27,5 miljoen euro.

Om de verkeersproblemen in Voorst op te lossen, zijn er twee mogelijkheden: een westelijke en een oostelijke rondweg. ‘West’ is weliswaar duurder, maar krijgt de voorkeur omdat deze variant minder schadelijk is voor landschap en cultuurhistorie. De oostelijke variant heeft een flinke impact omdat de weg door het open, kwetsbare uiterwaardenlandschap van de IJssel loopt. Dat maakt het ook veel moeilijker om de weg in het landschap in te passen.

Verbinding met buitengebied
Om ervoor te zorgen dat Voorst verbonden blijft met het buitengebied, nemen Gedeputeerde Staten een aantal maatregelen. Zo komt er voor fietsers en voetgangers een nieuwe tunnel onder de Klarenbeekseweg, zodat de huidige recreatieve fietsroute in stand blijft. Ook wil het college met een viaduct in de Enkweg een ongelijkvloerse kruising aanleggen.

Verdiepte ligging
De provincie besteedt extra aandacht aan inpassing van de weg in het landschap. Het belangrijkste is dat de N345 ter hoogte van de kruisende Enkweg verdiept komt te liggen; zo kan het geplande viaduct in de Enkweg lager blijven en wordt het landschap minder verstoord. Andere maatregelen worden nog uitgewerkt, zoals het aanbrengen van extra beplanting en het opwerpen van zichtwallen die de weg aan het oog onttrekken.

Vervolg: inpassingsplan
De komende maanden stelllen Gedeputeerde Staten een zogeheten inpassingsplan op voor de rondweg. Dit is een provinciaal bestemmingsplan dat het ruimtegebruik van de nieuwe weg vastlegt. Tijdens de officiële terinzagelegging heeft iedereen zes weken de tijd om zijn mening te geven over het plan (formeel: zienswijze). De terinzagelegging vindt naar verwachting later dit jaar plaats.

Politiek besluit
Hoe de rondweg om Voorst wordt aangelegd, is uiteindelijk een beslissing van Provinciale Staten (PS). Naar verwachting stellen PS het inpassingsplan begin 2013 vast, waarna de uitvoeringsfase van de rondweg kan beginnen. De Staten bespreken de tracékeuze voor het eerst tijdens de vergadering van de commissie Mobiliteit, Innovatie en Economie van Provinciale Staten op 14 maart 2012.