N345 Voorst: Reageren

Dames en heren van Provinciale Staten, Ook jullie hebben er niets van begrepen. Op het moment dat er sprake is van een probleem, in dit geval verkeersoverlast in de dorpskern Voorst, moet je niet met een oplossing komen (de symptoombestrijding) maar eerst eens gaan onderzoeken wat de oorzaken zijn van dat probleem. Dan heb je tenminste de mogelijkheid om daar wat aan te doen. Één van de oorzaken is de hoeveelheid verkeer vooral in de spits. Zeker als Zutphen ook nog eens in de Hoven gaat bouwen en er nog meer verkeer komt. Ook het vele vrachtverkeer dat uit Zutphen en ver daarbuiten komt en dat zich een weg baant naar de A1. Denk hierbij aan de Aviko en de aardappelenaanvoer. Daar dient een beter beleid op gericht te zijn. De infra-structuur helpt velen. Het plakken van een slechte band voorkomt niet dat deze weer opnieuw kapot gaat, nee een nieuwe band kopen is beter en gericht op de toekomst. Zie de reactie van Diana Kerkmeijer.
P.J.Keijzer, zondag 20 februari 2011 22:47

Goed op papier gezet, Nico!Gemeente bestuur van Voorst word toch wakker!!! Een krappe rond weg om Voorst heeft totaal geen zin! Geef ons een goede reden waarom de weg 100 meter opgeschoven word.Het is een provinciaal probleem! En als dat opgelost word, dan is de spoor variant ook niet nodig.Want als je inderdaad van de nieuwe ijssel brug richting A 50 gaat zijn wij van alle problemen af, maar ook de Hoven,Empe,Gieteloo, Klarenbeek,Loenen,Eerbeek etc.!!!
Diana Kerkmeijer, vrijdag 18 februari 2011 21:59

Voorst wil géén rondweg! Een korte rondweg om het dorp is zowel oost,- als west niet gewenst, omdat dit alleen maar een verlegging van een probleem is. Onze buren namelijk uit Empe en Gietelo blijven met een drukke weg zitten en het zal alleen maar veel drukker worden doordat er nog 2 knelpunten bijkomen. De nieuw aan te leggen rotondes aan de noord,- en zuidkant van Voorst draagt namelijk bij aan een nieuw probleem, namelijk veel fileleed op de N345. Tevens worden er gevaarlijke situaties gecreeerd voor de jongeren die in Zutphen, Twello of Apeldoorn naar school gaan. Daarbij wordt het huidige verkeer regelmatig ontregeld door de spoorwegovergang bij het station Voorst-Empe en zorgt de al aan de noordzijde liggende rotonde bij bakker Bril voor langzaam rijdend verkeer. Men denkt dat het oplossend is. Integendeel,want "hoe meer mensen op je tuinslang gaan staan, des te minder water er uit de slang stroomt". DUS NIET DOEN!!! Dit is geld over de balk smijten van de burger. Provinciebestuur word wakker...... ga voor een professionele aanpak. Kies voor een duurzame en veilige oplossing voor de burgers van De Hoven, Empe, Voorst en Gietelo. Kies voor een totaal oplossing waar u en wij de komende 25 jaar niet meer naar om hoeven te kijken.
Joop Hezeman, donderdag 17 februari 2011 13:01

Nou de kogel is door de kerk ! Voorst wordt opgescheept met een rondweg krap om Voorst. De mening van de bevolking uit Voorst welke zeer duidelijk was middels een gehouden enquête onder de bevolking van Voorst en omstreken wordt simpelweg van de tafel geveegd.Meer dan 1250 mensen welke een handtekening hebben gezet tellen niet mee. Nee dan wordt er geluisterd naar een advies welke de gemeente naar de provincie uitbrengt, krap om Voorst dat wil de bevolking. Ik weet niet waar de gemeente deze wijsheid vandaan heeft maar het lijkt wel verdacht veel op eigen belang. Helaas zijn er meerdere partijen geweest die ook voor hun eigen belang opkwamen en niet voor een algemeen belang voor het dorp Voorst. Dit paste prima in het straatje van de gedeputeerde staten welke met alle geweld het project krap om Voorst wilde doordrukken. Waar twee honden vechten om een been etc etc. Eindresultaat is dat er straks om Voorst een geluidswal komt te staan welke het hele dorp afsluit, dorps aanzicht vernield en dorps karakter vervuild. En waarom ? Omdat er mensen van buitenaf beslissingen maken die op papier er leuk uitzien maar in de praktijk heel veel kapot maken. Men vindt de natuur belangrijker dan de mensen. Let wel, natuur verplaatst zich wel het dorp niet. Je kunt tegenwoordig beter een beschermt diersoort zijn dan wordt er meer rekening met je gehouden dan als mens zijnde. We moeten daarom als inwoners ook niet alles pikken en eens flink onze mening uiten, doen we niets dan wordt Voorst opgescheept met een oplossing die voor meer dan 50 jaar het hele dorp aantast. Kom op Voorst laat niet over je heen lopen en doe wat. Ga voor een regionale (andere) oplossing en laat als inwoner dit ook eens weten anders is het straks te laat. De emmer stroomt al bijna over !!!
Nico Smit, woensdag 16 februari 2011 23:08

In het algemeen betwijfel ik of een krappe rondweg oost- of west een positieve uitwerking zal hebben voor de leefbaarheid in ons dorp Voorst. De krap west rondweg heeft mijns inziens veel nadelen o.a. 1 Doorsnijdingen van 5 wegen vanuit achterliggend gebied 2 Geluidsoverlast bij ZW / W / NW wind (meest heersend) 3 Beperking in bouw/ uitbreidings mogelijkheden in ons dorp 4 Moeilijk te realiseren en onlogische aansluiting noordzijde. 5 Groene lobben struktuur van het dorp verdwijnt. Dit was bij ons vorige bestemmingsplan nog een hot item bij de provincie. 6 Enkweg is beslist niet berekend op het extra verkeer vanuit het achterliggende gebied. Ook de krap oost rondweg kent een aantal nadelen doch deze zijn mijns inziens minder als de rondweg aan de westzijde. Hier is sprake van 1 wegdoorsnijding, en de aansluitingen op de N345 zijn gemakkelijker realiseerbaar. Al met al blijf ik wel van mening dat het in beide gevallen een noodverbandje blijft en beslist geen duurzame oplossing bied. Wat betreft schade aan natuur en aantasting van dorps gezichten is aan beide zijden de schade evengroot. Ik hoop dan ook van harte dat er alsnog gekozen gaat worden voor een meer regionale oplossing waarbij ook de Hoven bij Zutphen, Empe, Voorst en Gietelo gelukkig kunnen zijn.
Ben Arendsen, zondag 13 februari 2011 22:45