N322 Zaltbommel: Tracé
Op 15 december 2010 stelden Provinciale Staten het voorstel vast om de N322 bij Zaltbommel deels te verbreden en deels om te leiden via de Middelweide. Deze oplossing verbetert de doorstroming. De leefbaarheid rond de Waluwe gaat erop vooruit en de weg sluit aan op gemeentelijke ideeën voor gebiedsontwikkelingen in Middelweide.
Eerst wordt het deel tussen de A2 en het Esso-tankstation verbreed en krijgt de Steenweg langs de Waluwe stil asfalt. In de toekomst kan de provincie dan een vervolgbesluit nemen over de omleiding Middelweide en de afsluiting Van Heemstraweg-West. Dit gebeurt in samenhang met de plannen van de gemeente Zaltbommel voor gebiedsontwikkeling.
Verbreding en stil asfalt
De verbreding van de N322 tussen de A2 (inclusief verbreding viaduct) en de Hogeweg is onderdeel van alle vier de onderzochte oplossingen en zorgt voor een betere doorstroming tussen de snelweg en het onderliggend wegennet. Stil asfalt op de Steenweg langs De Waluwe zorgt er bovendien voor dat de ergste leefbaarheidsproblemen snel kunnen worden aangepakt.
Inpassing omleiding
De precieze ligging van een eventueel nieuw tracé is nog niet definitief. Dat geldt ook voor de aansluiting op de huidige N322. De provincie Gelderland werkt in 2012 een gedetailleerder wegontwerp uit. Op basis hiervan kan eind 2012 een inpassingsplan worden vastgesteld.
Meer informatie
Petra van Burk
Telefoon: 026-3598598
post@gelderland.nl
Documenten
N322 Zaltbommel: voorkeursoplossing fase 1Tekening van de voorkeursoplossing voor fase 1; publicatiedatum november 2010 (PDF 820 kB).
N322 Zaltbommel: voorkeursoplossingen fases 1 en 2Tekening van de voorkeursoplossingen voor de fases 1 en 2; publicatiedatum november 2010. (PDF 1,21 MB)
N322 Zaltbommel: eindconcept Verkenningenrapport Eindrapport van de verkenningen voor de N322 bij Zaltbommel; vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 26 oktober 2010. (PDF, 2 MB)
Verkenning N322 Zaltbommel: vier oplossingsrichtingenVoorlopigen resultaten van oplossingsrichtingen voor de N322 bij Zaltbommel; publicatiedatum; 31 mei 2010. (PDF 3,4 MB)
